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　　百度雷凌双擎CVT豪华版的价格排在第二名，仅比最便宜的雪铁龙C4L贵2000元，而相比日产轩逸的顶配车款却要便宜近1万元，价格上还是很有优势的。难道这辆车就没有缺点吗？当然有！比如仪表上面的汉字简直太小了！我双眼的视力竟然看着都有点费劲。

前11个月，一汽-大众奥迪总销量达526340辆。作为东南汽车原创设计匠心品质品牌核心价值的精髓，翼将成为东南汽车后续推出产品的家族特征。

　　中间的一条进气格栅其实是个装饰条，第一眼看上去有点儿别扭，这似乎就是设计超前的感觉吧。EcoBoost245四驱运动型VSEcoBoost245四驱尊翼型最高配车型下探到25万以下之后确实比以前动辄27万的售价实惠了不少，与竞品性价相比性价比也高了不少，不过从本身性价比的角度考虑，它比下面的运动版车型贵了2万，这些配置主要是主动安全和像方向盘加热、座椅记忆这类的舒适性配置，个人认为日常用的不多，故不建议大家选择，全系最实惠的还是豪翼型。

　　整车轮廓不变的前提下，腾势500通过寥寥几笔修改就重新找到年轻活力的感觉，这足以证明腾势概念车设计有足够的前瞻性，耐得住时间考验也经受得起消费者口味的变迁。将来还会有更适合城市路况使用的CVT无级变速器，满足更多消费者需求。

可事实上，在觉得制造那些经久耐用的汽车已经没有任何对手和乐趣的情况下，改变自己的形象和性格其实都是一种全新的尝试与突破。

　　同样，你也可以在最初的腾势概念车上找到这样的设计理念。

　　它并没有打破腾势400车型的设计基础，但又十分笃定的引发了一种时空穿越般的进化体验。无论是从经济的角度，或是环保的角度，比亚迪元DM版都有很大优势。

　　此外，面对消费者日趋多元化的用车需求，未来新车还将提供旅行版以及混动版车型以供选择。

　　但毫无疑问，作为一款汽车而言，优秀的驾乘表现才是收获的立足之本。此外，4X4SUV智能科技体系的搭载，更全方位满足中国消费者全场合的用车需求。

　　在100公里/时巡航的时侯，发动机的转速控制在2500rpm之下。

　　百度凤凰汽车砖家不知道如果说市场最为热捧的是SUV车型，那么紧凑型SUV则是这当中最具活力和灵活用途的一类车型，很多人青睐紧凑型SUV，很多人认可它的性价比与实用性，也有一些人对它的动力和安全产生过顾虑？究竟如何？我们不妨通过这辆最新的x来说明一番。

　　动力系统，2018款瑞风M3依然搭载和两款自然吸气发动机，最大功率88千瓦，峰值扭矩150牛·米；最大功率108千瓦，峰值扭矩196牛·米，两款发动机均匹配5挡手动变速箱。在颜色设置上，ENCINO分为两个版本，运动版和普通版，运动版为双色车身，共4种搭配，普通版为单色车身，共6种选择，可以看出运动版的颜色搭配更活泼一些，个人选的话，我会选择双色车身的运动版，而且就是试驾车这个颜色，简直太炫酷了。

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