中鐵十四局集團承建的貝寧科托努立交橋，為中國政府對外援助項目，是該國第一座立交橋，項目線路總長約5064米，包含橋梁工程、河道整治及綠化工程，被貝寧政府贊為“中貝友誼之橋，經濟騰飛之路”。中鐵十四局集團供圖
本報記者 | 王健生
近日，國家發展改革委會同有關部門發布的《中國—非洲國家共建“一帶一路”發展報告》2024版藍皮書指出，目前中國企業已在非洲各國累計參與新建和改造鐵路超過1萬公里、公路近10萬公里、橋梁近千座、港口近百個、輸變電線路6.6萬公里、骨干通訊網絡15萬公里。
近年來，在共建“一帶一路”倡議和中非合作論壇機制的引領和推動下，中國企業為提升非洲基礎設施水平、加速互聯互通和一體化進程、促進當地經濟社會發展和民生改善等作出了積極貢獻。
作為我國較早“走出去”的建筑央企，中鐵十四局集團進入非洲市場近20年來，積極踐行真實親誠理念和正確義利觀，以匠心鑄就精品工程，以誠心推進合作共贏，以真心鞏固中非友誼，書寫了新時代中非友好的壯美篇章。
建設優質工程擦亮企業品牌
從建成被譽為經濟增長“發動機”的阿爾及利亞東西高速公路，到建設獲得“中尼友誼工程”的尼日爾二橋項目，中鐵十四局先后進入貝寧、多哥、馬拉維、赤道幾內亞等十幾個非洲國家市場，建設了貝寧科托努立交橋項目、多哥道關中學擴建項目、佛得角國家體育場場外連接道路項目、赤道幾內亞畢科莫水電站改造項目等一大批民生工程，不僅為當地經濟社會發展作出了積極貢獻，也打造了集團公司良好品牌形象。
貝寧科托努立交橋項目，原址是一片瀉湖沼澤地帶，建成后人員車輛實現立體分流，交通擁堵、事故頻發徹底成為歷史，該工程也成了當地地標性建筑。佛得角國家體育場的場外道路的建成，使當地民眾方便了體育鍛煉和運動健身。
“你們用汗水贏得了當地人民的尊重，用過硬的質量換來了良好的口碑。”在多哥道關中學項目移交儀式上，時任中國駐多哥大使劉豫錫說。道關中學是多哥久負盛名的學校，多哥道關中學擴建與太陽能示范項目得到該國領導人高度重視，備受當地百姓關注。中方工程技術人員克服工期緊、施工條件艱苦等困難，嚴控安全質量，提前完成建設任務。移交后的多哥道關中學，讓當地400多名學生進入標準化校園接受良好教育。該集團還對項目后期使用進行技術保障，充分發揮了我國成套援外項目的品牌和影響，受到當地一致好評。
多哥洛美國際機場跑道不停航改性瀝青混凝土蓋被項目是該集團在境外實施的第一個不停航項目，也是西部非洲第一個不停航機場改造項目，意義重大。不停航施工，每天施工時間短，還必須保證完成施工任務，不能影響次日航班正常起降，這些都極其考驗施工管理水平和施工進度安排。項目部根據多哥國際機場的施工特點，制定出了獨特的質量控制制度和安全管理制度，并創新跑道蓋被子工程施工技術，加快了建設進度，不僅在西非機場建設領域展示了過硬實力，也填補了該集團在此領域的技術空白。工程建設中未發生一起由于施工任務沒有完成而影響機場正常運行的情況。項目投入運營后，機場年旅客吞吐量遠期目標由150萬人次增加到200萬人次，有效提升多哥航空安全水平和民航運營能力。
多年來，中鐵十四局承建的公路路面平整度好，行車舒適度高；所建橋梁美觀大方，成為當地一張閃光的名片；所建學校標準高，設施齊全，造型美觀；所建公園成為市內一道亮麗的風景，當地人爭相前往休閑游玩。在當地居民中樹立了無形的品牌形象，中鐵十四局的名字已在當地深入人心。
立足屬地發展實現合作共贏
在“走出去”過程中，中國企業不但為當地奉獻了大量的精品工程和先進的管理經驗，更重要的是通過項目實施，帶動當地民眾走向致富路。
中鐵十四局海外事業部總經理兼海外公司黨委書記、執行董事杜少成表示，要實現在當地的長遠健康發展，必須融入屬地，走屬地化發展之路。自從進入非洲市場以來，中鐵十四局積極探索屬地化用工，在工程建設中積極創造就業機會，培養當地工人的勞動技能，促進就業。從開始單純使用當地勞務作為中國工人的補充，到目前已經從當地雇員中培養出工班長、測量員、電焊工、維修工、廚師、環境工程師、質量工程師等方面的人才。所有廚師都經中國廚師培訓，實現所有項目廚師的本土化；所有機械操作手、維修工（除大型操作復雜設備外）都由當地員工擔任；各項目積極為當地學生實習生提供實習場所和崗位，提高企業吸引力。
“每逢開齋節、宰牲節、新年等重要節日，公司都會為我們發放米、面、油等，對家里有困難的員工還會給予額外幫助。在這里工作，我們不僅有了穩定的收入，還感受到了尊重和關懷。”多哥德誠綜合樓項目部修理班班長賽德弗說。該集團不斷落實外籍員工福利待遇，增強員工歸屬感、幸福感。他們關心屬地員工生活情況，對家庭成員患有疾病、經濟困難的員工給予適當幫扶，不斷增強團隊凝聚力。
赤道幾內亞畢科莫水電站是上世紀80年代中國政府援建的赤幾大陸巴塔市的重要電力基礎設施，為巴塔市區供電發揮了重要作用。2016年，該集團承建了畢科莫水電站改造項目，該項目屬于中非十大合作計劃，是該電站建造以來最大規模的一次性改造。2018年1月，項目組提前2個月完成援建任務。2019年2月，集團又承建了援赤道幾內亞畢科莫水電站技術改造第一期技術援助項目，由中方對其設備運維提供技術指導，并對赤幾方人員進行技術培訓，為水電站安全運行提供重要保障。時任赤道幾內亞能源部長埃杜在參觀水電站時表示：“感謝你們帶來中國先進的水電技術，不僅實現了畢科莫水電站現代化，更造福了周邊居民。”
中國企業將綠色環保理念貫穿項目建設始終，倡導尊重自然、順應自然、保護自然。
中鐵十四局承建的貝寧原油管道項目位于幾內亞灣的貝寧賽美市海域，在施工區域設立了很多“禁止海釣、禁止亂扔垃圾”等中法雙語標牌。該項目安全總監趙艷斌說：“這片海域有很多海豚、海龜，為避免生產垃圾污染周邊海域，我們定期對施工區域周邊海水進行監測，保護海洋和海洋生物是我們義不容辭的責任。”項目部還成立了“巡查打撈隊”，雇傭當地員工在施工附近海域及沙灘進行垃圾打撈。
“這個項目在我們的關注中一點點建成，滿含著民眾的期待和希望，我們將在這里開啟新生活。”2022年11月，中國政府援建尼日利亞農業技術示范中心項目竣工移交，家住該項目所在阿布賈地區的農民艾瑪表示。艾瑪親眼見證了中鐵十四局建設者將一片荒地建成農業園區，并參加了竣工儀式，看到了嶄新的農機設備，他期待在這里學到更多先進種植加工技術，早日過上幸福的生活。尼日利亞農村發展部常務秘書烏瑪基赫來到項目參觀，當他看到一排排整齊排列的農機設備和農產品生產線時贊嘆不已：“感謝中國政府為尼日利亞農業發展帶來了如此珍貴的禮物，中國有著先進的農業技術，希望以尼日利亞農業技術示范中心項目為平臺，吸引越來越多的中國專家來到尼日利亞，帶來更多現代農業科技，加深兩國在農業領域合作交流。”
扛起職責使命 促進中非友好
“走出去”的中國企業，牢記職責使命，在項目建設中積極履行社會責任，為促進中非友好發揮了積極作用。
在佛得角國家體育場場外連接道路項目施工期間，中鐵十四局為普拉亞塔瓦雷斯小學捐建愛心操場。在貝寧艾維耶項目施工中，針對當地天氣炎熱、道路揚塵情況，項目部義務為附近居民修路、植綠，并組織開展環保志愿宣傳活動，贏得當地民眾一片贊譽。
“我們在海外建設項目，就要全力融入當地發展，不僅要奉獻優質工程，更要深入了解民眾需求，履行好社會責任，落實‘一帶一路’倡議提出的共商、共建、共享原則。”中鐵十四局多哥阿塔帕梅公路項目負責人宋永年說。自2021年9月承建阿塔帕梅項目以來，項目部將“共商、共建、共享”的理念融入施工生產，積極服務當地發展，免費為阿塔帕梅公路項目附近的小學接水管，自發整修項目周邊的路面，保證了居民出行，受到當地群眾的好評。他們還積極踐行環保理念，組織員工通過回填工程廢料、撒草籽、種樹苗，保護自然環境，提升城市道路綠化水平，其事跡還登上了CGTN法語頻道。
從“十大合作計劃”到“八大行動”再到“九項工程”，中非合作更加密切，交流日益深入，領域持續拓展。這些務實合作舉措和成果充分體現了真實親誠的理念和互利共贏的鮮明底色，為推動中非關系高質量發展打下了堅實的基礎。
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