唐湘 本報記者 | 皮澤紅
10月10日上午，“二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)，廣州船舶向未來”2023年廣州船舶與海洋工程裝備配套產(chǎn)業(yè)招商推介大會在廣東省廣州市南沙區(qū)舉辦。這次大會，由廣州市政府、中國船舶集團(tuán)有限公司、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，廣州市工業(yè)和信息化局主辦，中國船舶集團(tuán)在穗企業(yè)廣船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司承辦。廣州市政府副秘書長，市工業(yè)和信息化局黨組書記、局長高裕躍出席并致辭，廣州市各相關(guān)部門、中國船舶集團(tuán)在穗企業(yè)以及來自全國各地的船海裝備配套企業(yè)參加大會。
廣州成為全國船舶工業(yè)重鎮(zhèn)
中國船舶集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人在大會致辭中指出，集團(tuán)自2019年組建以來，發(fā)揮中國船舶工業(yè)國家隊、主力軍的作用，中國船舶集團(tuán)擁有我國最大的造修船基地和最完整的船舶及配套產(chǎn)品研發(fā)能力，培育了超大型智能原油輪、液化天然氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船等集研發(fā)、制造、配套為一體的世界級海洋裝備先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群，建造了國內(nèi)首艘大型豪華郵輪，是全球最大的造船集團(tuán)。廣州是國家中心城市、千年商都、制造業(yè)重鎮(zhèn)，也是我國船舶工業(yè)發(fā)展的一個重要地區(qū)。中國船舶集團(tuán)一直以來與廣州市政府保持良好的合作關(guān)系，龍穴造船基地經(jīng)過十幾年的發(fā)展，期間廣船國際于2018年完成荔灣廠區(qū)搬遷，現(xiàn)已發(fā)展成為國內(nèi)骨干造船基地和高端船舶與海工裝備主要集聚區(qū)。現(xiàn)正有序推進(jìn)黃埔文沖下屬文沖廠區(qū)、長洲廠區(qū)搬遷向龍穴造船基地集聚發(fā)展，打造軍民融合海洋科技產(chǎn)業(yè)城。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人在大會致辭中指出，近年來，我國船舶工業(yè)企業(yè)緊抓新船市場輪動的機(jī)遇，鞏固了第一造船大國的地位。當(dāng)前，我國船舶工業(yè)保持良好發(fā)展勢頭，造船三大指標(biāo)實現(xiàn)全面增長，國際市場份額保持全球領(lǐng)先，轉(zhuǎn)型升級成效明顯。今年1~8月，我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的49%、68.8%和53.9%，國際市場份額均位居世界第一。1~8月，全國造船完工量2798萬載重噸，同比增長16.9%；新接訂單量5231萬載重噸，同比增長86.5%。截至8月底，手持訂單量13155萬載重噸，同比增長28.9%。廣船國際和黃埔文沖目前發(fā)展勢頭良好，在手訂單交船期已排至2027年。
粵港澳大灣區(qū)是我國船舶工業(yè)三大聚集區(qū)之一，廣州是粵港澳聚集區(qū)的核心，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢和完善的產(chǎn)業(yè)體系，形成了以龍穴造船基地為核心的包含造船、修船、海洋工程等產(chǎn)業(yè)的高端船舶與海工產(chǎn)業(yè)集群。在新時代背景下，廣州船舶工業(yè)正面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在鞏固總裝制造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)，將是廣州全面提升船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級和核心競爭力的關(guān)鍵。希望以這次大會為契機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善，為廣州船舶工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)
高裕躍在大會致辭中表示，近日，國家召開了全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會，強(qiáng)調(diào)把高質(zhì)量發(fā)展的要求貫穿新型工業(yè)化全過程，為中國式現(xiàn)代化構(gòu)筑強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。船舶與海洋工程裝備是高技術(shù)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要基礎(chǔ)，也是建設(shè)制造強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國的有力支撐。廣州市在海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略實施方面，一直發(fā)揮著主力軍作用，具備成為引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)乃至我國船舶、海洋裝備制造業(yè)發(fā)展“領(lǐng)頭羊”和“火車頭”的巨大潛力。
廣州船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史悠久，船舶產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實，區(qū)位優(yōu)勢明顯，地處南海北岸中間位置，擁有優(yōu)越的港口航道資源。南沙龍穴造船基地是我國三大造船基地之一，年造船產(chǎn)能超550萬載重噸，單船造船能力突破30萬噸，擁有中國船舶集團(tuán)旗下兩家大型骨干造船企業(yè)——廣船國際和黃埔文沖，產(chǎn)品覆蓋全系列液散貨船、滾裝船、半潛船、可燃冰開采船等，并在高端豪華客滾船、PCTC‘汽車運(yùn)輸船’、支線集裝箱船等細(xì)分市場具有全球領(lǐng)先地位。
當(dāng)前，廣東省、廣州市高度重視船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今年廣東省委十三屆三次會議提出全面推進(jìn)海洋強(qiáng)省建設(shè)，在打造海上新廣東上取得新突破；廣州市正貫徹落實廣東省委“1310”具體部署和廣州市委“1312”思路舉措，堅持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，開展“四化”平臺賦能新型工業(yè)化專項行動，圍繞成為全國、全球標(biāo)桿，全面提升海洋科技自主創(chuàng)新能力和海洋產(chǎn)業(yè)競爭力，打造廣州高質(zhì)量發(fā)展的“藍(lán)色引擎”。目前廣州市成立了由市領(lǐng)導(dǎo)掛帥、多部門協(xié)同、市區(qū)聯(lián)動、企業(yè)參與的船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作專項小組，正在高標(biāo)準(zhǔn)謀劃行業(yè)專項規(guī)劃和專項扶持政策，下一步還將組建由市領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)的船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈，力爭將船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)打造成為支柱產(chǎn)業(yè)，體現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)優(yōu)勢。歡迎各位企業(yè)家、各位嘉賓來廣州考察調(diào)研，了解廣州一流的營商環(huán)境，積極參與廣州船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，廣州市政府將全方位服務(wù)支持企業(yè)在穗發(fā)展。
為發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)“廣聚英才”
大會現(xiàn)場，廣州市工業(yè)和信息化局、南沙區(qū)、番禺區(qū)分別進(jìn)行了船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題推介。當(dāng)前，廣州船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大，《南沙方案》也為廣州船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的重大機(jī)遇，強(qiáng)大的財政支持為企業(yè)暢通資金“血脈”，實施引才育才等新舉措也為大力發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)“廣聚英才”。
在大會現(xiàn)場，廣州市工業(yè)和信息化局與7家來穗投資發(fā)展意向企業(yè)簽署了《合作意向協(xié)議》，廣州船舶與海洋工程裝備龍頭骨干企業(yè)廣船國際和中船黃埔文沖船舶更是發(fā)揮“榕樹效應(yīng)”，主動同上述來穗投資發(fā)展意向企業(yè)簽訂戰(zhàn)略采購協(xié)議，幫助他們落地生根。
船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)既是國家高度關(guān)注的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，又是廣州聚力培育、實現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)再出發(fā)的重要發(fā)力點。從營商環(huán)境推介到規(guī)劃發(fā)布，從政策宣貫到項目簽約，大會內(nèi)容豐富、成果豐碩，充分展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭和光明前景，也更加堅定了廣州發(fā)展船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的信心和決心。
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