隋海燕
山東省煙臺市近年來扎實推進以長島海域為重點的海洋牧場建設，初步形成了海洋牧場建設“全國看山東、山東看煙臺、煙臺看長島”的發展格局。如今，長島“藍色糧倉”海洋經濟開發區的設立，為“藍色糧倉”建設提供了新的發展機遇，為海洋經濟實現躍升插上了騰飛的翅膀。
“藍色糧倉”建設是一個系統工程，涉及的方面很多，從產業鏈角度看，主要是由“一條魚”牽出“一條鏈”，形成比較完備的一二三產業融合體系，延長產業鏈、提升價值鏈、拓展利益鏈，不斷提高海產品附加值，打造海洋經濟新的增長點。
一是加大種苗培育繁殖。加大海洋漁業育種研發力度，做精做強長島本地水產種業，培育壯大“育、繁、推”一體化種業基地，做好黑鲪魚、三倍體牡蠣、皺紋盤鮑等優勢養殖品種的人工選育、提純復壯和示范推廣。優化和完善深遠海養殖種業產業結構，提高優質苗種生產能力，為長島深遠海“藍色糧倉”建設提供優質苗種支撐。加強水產種質資源保護，用好長島2處國家級、6處省級水產種質資源保護區，開展櫛孔扇貝、苗北皺紋盤鮑、光棘球海膽、魁蚶、許氏平鲉、刺參6個品種資源調查保護與恢復，提升種質資源保護和創新能力。
二是構建綜合養殖體系。堅持陸海接力、岸海聯動，推動深遠海與近海協同發展。推進海洋牧場“百箱計劃”，大力發展深遠海大型智能網箱養殖，開展人工魚礁投放及戀礁型魚苗增殖放流，底播增殖皺紋盤鮑、海參、海膽等海珍品，拓展深遠海立體海域開發利用空間，建設集“海洋牧場+智能網箱+養殖工船”等多種養殖類型于一體的深遠海養殖漁場。科學布局近海養殖區域，嚴格控制養殖密度、規模、種類，推廣“貝藻魚珍”立體化多營養層級綜合養殖模式，實現近海精養高效養殖。
三是完善加工流通體系。完善以冷藏和低溫倉儲運輸為主的海產品冷鏈系統，為冷鏈物流發展配備專業化設備，利用環保、高效的制冷技術，節省物流運輸管理成本。加強與盒馬生鮮、京東等深度合作和營銷宣傳，創設深遠海水產品旗艦店、直營店，拓展網上商城、直播帶貨、產銷直供等線上渠道，實現高值生態海產品“產地+消費者”終端銷售，打造“園區養殖+船舶捕撈+冷藏加工+冷鏈倉儲+商務服務”一體化鏈條物流模式。
四是實施品牌發展戰略。建設水產品綜合品牌體系，優選長島海參、扇貝、鮑魚、海膽、海帶等地理標志證明商標，創建山東省優質產品基地，爭取納入“好品山東”區域公共品牌。支持企業組建產業聯合會，共同制定在全國范圍內有示范性、引領性的“長島溯源好水產”團體標準，嚴格育苗、增殖、加工等環節行業技術規范，統一實施生產標準、包裝標識、品牌宣傳，確保生產全過程標準化、產品全鏈條可追溯，叫響長島水產品“高質量、嚴要求”的優良口碑。舉辦高水平水產品展會活動，加強品牌推介，提升產品知名度和影響力。
五是促進產業融合發展。發掘長島漁業資源和自然資源優勢，鼓勵有實力企業從育苗—加工—銷售，再到休閑漁業，開發海上觀光、休閑垂釣、漁村食宿體驗等多元化休閑漁業項目，培育壯大休閑漁業新業態，融合全產業鏈生產，促進產業結構高質化，提高產品附加值提高企業利潤率。將漁業與文旅產業進一步融合，將“藍色糧倉”建設與和美海島建設有機結合，深度挖掘漁業文化資源，發展漁村文化旅游，提升“漁家樂”層次，打造“膠東漁家”休閑旅游知名品牌，形成陸海聯動的漁旅融合新格局。挖掘并創新漁業文化內涵，打造“海參節”等旅游特色產品。
總的來說，煙臺市的高效全產業鏈“藍色糧倉”建設，是我國海洋經濟發展的一大亮點，其深遠海養殖模式和一二三產融合體系，為我國海洋經濟發展提供了新的思路和模式。
（作者系煙臺市委黨校副教授）
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