本報訊 記者邵鵬璐報道 近日，由國開證券股份有限公司等7家機構主承銷的2022年第一期廣西交通投資集團有限公司公司債券（簡稱“22桂交投01”）以3.5%的低利率成功發行。本期債券共募集資金15億元，全部用于廣西交投交通建設投資基金（以下簡稱“交通基金”）出資。
據國家發展改革委注冊通知顯示，本期債券發行人廣西交通投資集團有限公司（以下簡稱“廣西交投集團”）于2020年成功注冊120億元優質企業債券，是注冊制后首批成功注冊的企業債券，本期為該次債券的第四期發行，前三期分別于2020年、2021年完成發行，募集資金共計43.5億元。
據了解，本期債券募投項目“交通基金”為廣西壯族自治區人民政府批復設立，并由廣西交投集團作為主發起人，按照政府引導、市場化運作，不形成地方政府隱性債務的原則，帶動金融機構、引入社會資本等設立的私募股權投資基金，交通基金突出圍繞廣西壯族自治區內高速公路、鐵路發展需求，按照“基金+交通”模式，以母子基金架構運營，投貸聯動總規模不低于1000億元。由廣西交投集團牽頭組建的廣西交通發展投資基金管理有限公司（以下簡稱“基金管理公司”），是交通基金的管理人，是廣西交投集團重要的投融資平臺。基金管理公司先后設立廣西交通發展投資基金、廣西交投交通建設投資基金，通過母子結構框架，下設多支子基金參與廣西交投集團交通板塊產業鏈建設，改善區域交通條件，促進廣西社會經濟發展。本期債券的發行進一步吸引了央企、地方國企、上市公司等社會資本參與廣西交通項目建設，將有助于深化廣西區外優勢資源與區內交通項目跨區域配置。
發行人廣西交投集團作為廣西重要的投融資主體和國有資產經營實體，是廣西交通建設的主力軍，肩負著廣西高速公路、鐵路的建設任務。截至2021年底，廣西交投集團投資建設高速公路和一級公路項目61個，助力廣西高速公路突破7000公里，幫助30個縣1000多萬群眾圓了“高速公路夢”。籌措鐵路建設廣西配套資金超過1300億元，建成、在建鐵路項目35個，推動廣西在全國5個自治區中率先開通高鐵，目前高鐵運營里程1792公里，位居全國前十、西部省區第一。
“‘十四五’時期，廣西交投集團將聚焦交通主業，發揮資源優勢，構建上下一體、橫向協同、產融結合的‘1核3鏈3提升’即‘133’（1核：交通基礎設施投資建設及運營；3鏈：高速公路、鐵路項目建設產業鏈，高速公路、鐵路運營產業鏈，土地開發與經營產業鏈；3提升：科技信息化，錳礦資源開發與貿易，智慧物流）產業發展布局，提升對全區社會經濟發展的貢獻和支撐力度，致力于打造成為國內一流的綜合交通產業集團。”廣西交投集團相關負責人如是說。
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